Moin,
ich habe jetzt bereits 2x die KGE gewechselt OHNE die Ansaugbrücke zu demontieren.
Gehe doch bitte nach der "lustigen Anleitung" vor. Zusätzlich musst Du den Servo-Ölbehälter abschrauben und zur Seite legen, sowie den Ölfilterdeckel abschrauben und den Filter herausnehmen und das Gehäuse abdecken. Schaffe Dir auf der Seite soviel Platz wie möglich.
Und glaube mir, die Verbindungsleitung (3) lässt sich mehr biegen als man denkt
Schau Dir im ausgebauten Zustand an, wie das Druckregelventil (1) unter der Ansaugbrücke steht und wie Du die Verbindungsleitung aufstecken musst. Die Leitung muss um mehr als 90° gedreht werden, ich dachte auch erst das diese dabei zerbricht - aber es geht wirklich, die ist sehr flexibel.
MfG
Thomas
Kurbelgehause-Entluftung/Olabscheider BMW 7' E38, 728i (M52) ? BMW Teilekatalog
P.S. Du hättest diese Arbeit wirklich machen sollen, als Du das Ölfiltergehäuse raus hattest, soviel Platz ist ja traumhaft !