Am Diesel kannst Du innerhalb von wenigen tausend Km die 10.000 € gerne nochmal los werden, wenn Turbos, Einspritzpumpe und Injektoren auf einen Schlag kommen. Muss aber nicht... Leider kennt man nie die ganze Vorgeschichte solcher Autos, die, richtig gefahren und gewartet (da reicht das Serviceheft leider nicht), natürlich auch sehr lange Freude bieten können
So oder so - rechne damit, im worst case nochmal einige Tausender in was auch immer zu investieren (Motortechnik, Getriebe, Fahrwerksteile oder was auch immer) und Du wirst glücklich werden, ansonsten würde ich eher abraten.
Und dass er die grüne Plakette hat, glaub ich gerne - dass die berechtigt ist, dann auch eher weniger
Was nun genau durch die Garantie abgedeckt wird, wäre interessant. Meist bei solcher Laufleistung nicht mehr viel.