Wie ggfls. Wasser in die Brennräume gelangt, das habe ich mich auch gefragt.
Zum einen gelangt natürlich vorhandenes Wasser aus dem heißen Öl als Wasserdampf über die Kurbelwellenentlüftung in die Brennräume. Das bewirkt jedoch keine weiße Wolke beim Start mit kaltem Öl.
Gemäß
ETK sehe ich ansonsten nicht, ob die
Ansaugbrücke unten offen ist und den Raum des
Abschlußdeckels (1) als Resonanzraum nutzt und somit dort hineingetropftes Wasser ansaugt.