Les dir das Manual "Klimaautomatik" mal durch!
Durch den Schacht vom Radio siehst man rechts & links die beiden Stellmotoren für die Klappen überm Radio!
Diese Klappen mischen bei Bedarf kalte Luft hinzu.
Wenn diese nicht mehr richtig arbeiten (Weil die Motorhalterungen hin sind) bleibt es kalt!
Die Klappensteuerung bricht sehr gerne, weil sie relativ selten benutzt wird und dann auch noch längere Zeit außer Dienst ist! Z.B. über den ganzen Sommer. Die Klappen kleben dann am Dichtungsschaumstoff fest und der Motor zerrt wie ein großer an dem Mechanissmus. Dieser gibt dann aber nach, weil der Stärkere gewinnt! Bums das wars...
Diese Mechanik hat im Laufe der Jahre Ihre Weichmacher verloren und der Kunststoff ist dadurch spröde und bricht!
Das Problem auch habendes Grüßle Falkili
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- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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