Zitat:
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Als erstes solltet ihr mal einen Batterietest machen.
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Zusatz:
Die beste Batterie nützt nichts, wenn die Kontakte den Stromfluß hemmen.
Die Batteriepole und die Klemmen von Oxid- und Sulfidschichten befreien und einfetten.
Ebenso alle Stecker von der Lima angefangen mit Kontaktspray einsprühen.
( Kontakt 60 )
Schaden tut es garantiert nicht !
@Qman
Zitat:
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hat jemand vielleicht ein Bild, wo die Drosselklappe am Gaspedal sitzt?
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So ein Bild hat bestimmt niemand,
weil am Gaspedal keine Drosselklappe sitzt.
Am 'Fahrpedal' ist ein Pedalwertsensor angebracht.
Bei den 'alten' 7ern ist das ein Schleif- oder Schichtpotentiometer.
Diese Dinger sind schmutzempfindlich und liefern deshalb manchmal falsche Werte.
Die neueren Wirbelstrom-Pedalwertsensoren sind wesentlich besser.
@Nikfred
Lambdasonden kosten je nach Ausführung, Hersteller oder Bezugsquelle
zwischen 80 und 120 €.
Keine gebrauchten verwenden !
Es gibt verschiedene (und teure) Spezialwerkzeuge.
Beim 7er braucht man eigentlich nur einen 22er Starter-Blockschlüssel,
(das ist so ein gebogener Doppel-Ringschlüssel )
dann braucht man nichts abbauen oder absenken.
Gruß Manu