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Alt 26.01.2011, 21:14   #13
gandalf
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Nun denn die Rücksprünge im warmen Zustand von LPG auf Gas sind wieder da, Außentemeperatur ca. +4 Grad und ab ca. 3500 Umdrehungen. Umschalten manuell im kalten Zusatnd bei ca. 50 Grad von Benzin auf Gas auch recht zögerlich, im Leerlauf wäre der Motor ausgegangen.

Habe heute Zeit gehabt und die Prinsanlage ausgelesen:

Als erstes eine Fehlermeldung hinterlegt:
- Fault310: Idle pressure outside range
habe dazu in der prins Einbauanleitung folgende Erklärung gefunden

Justieren Sie den Systemdruck auf den Wert, der
mittels „idle level“ angezeigt wird ( Funktionstaste F2 ).


Wenn dann im Gasbetrieb über 3500 Umdrehungen der Motor von Gas auf Benzin wechselt folgende Fehlermeldung :
- Fault150: Psys to low or tank is empty

habe dazu in der Prins Einbauanleitung folgende Erkläerung gefunden

Ursachen: Leerer Autogastank (kann nicht sein Tank ist zu 80% voll), verstopftes Filter (Gasfilter ist vor ca. 6000 KM erst erneuert worden),
zu kleines Absperrventil oder Verdampferdruck falsch eingestellt.


Werde mal mit meiner Werkstatt sprechen und berichten, vielleicht fällt euch ja noch was dazu ein.


Hier noch verschiedene Ausdrücke vom Desktop aus der Prinssoftware bei laufendem Betrieb:
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Gandalf

Geändert von gandalf (28.01.2011 um 22:46 Uhr).
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