Der Schalter am Wählhebel ist nur für die Leuchtdioden von diesem zuständig und völlig egal, den kannste vernachlässigen.
Wichtig ist nur die Anzeige im Kombiinstrument vor dir, da muss das korrekte angezeigt werden. Dies wird vom Schalter am Getriebe selbst gesteuert.
Kannst ja mal das Servicemobil anrufen, sagste dein Auto springt nicht mehr an, dann kann der mal fix zu dir fahren und Fehler auslesen, oder falls du ADAC hast, lässte dich direkt zur nächsten Werkstatt schleppen, entweder muss der Positionsschalter komplett getauscht werden (kostet glaub um die 200) oder aber da ist nur irgendeine Steckverbindung korrodiert, was noch behoben werden kann, gegeben hats schon beides. bei Leitungsfehlern oder ähnlichem stände dies dann auch im Fehlerspeicher.
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