@ puma ,s zwar schön das du das mit e38 teilen hast realiesieren können ,aber das stellt leider in deutschland eine bauartliche veränderung des aufbaus dar und damit erlischt die allgemeine betriebserlaubnis.
somit illegal.
bei einem unfall mit schweren folgen reissen sie dir die karre ausseinander und finden alles was nicht legal is.würde mich auch wundern wenn die draht dicke und wicklungen identisch sind.
sorry wegen der klugscheisserei
wenn dann nehmt halt härtere federn , denn da gibt es beim
die möglichkeit die federn für den werkspanzer zu ordern.
die kosten ca 90 eus pro feder und sind für ne andere gewichtsklasse ausgelegt.das sollte nen ordentlichen kompromiss darstellen.
habe leider keine teile nummer davon ,weil die irgendwie speziell bestellt werden .das war die aussage des
.
oder halt die gute alte ost eurasische ausführung
mfg harald