super entscheidung.
meiner läuft 1a.
motoren sind im prinzip unkaputtbar.
Probleme sind Turbolader, injektoren und sämtliche andere anbauteile.
achte darauf, dass der motor ruhig läuft und volle leistung hat.
Er sollte auch trocken sein. Dann hast du noch lange freude.
Ansonsten: querlenker auf spiel überprüfen, und das übliche halt.
Ach ja ich rate dir vom 725td ab, der ist TOTAL untermotorisiert.
|