Richtig...das Gaspedal hängt am Bowdenzug.
Wenn ich den Motor abgestellt habe, dann lässt sich das Gaspedal einwandfrei ohne "Haken und Ösen" sanft durchtreten...
Muss noch etwas hinzufügen, was ich in meiner Erklärung vergessen hatte:
Ich habe, bevor das eigentliche Problem auftrat, den Stecker zum LMM bei laufendem Motor abgezogen, woraufhin der Motor unrund lief. Nachdem ich über den Bowdenzug ein wenig "Handgas" gab, starb der Motor ab. Stecker wieder auf LMM aufgesteckt, Motor sprang daraufhin auch wieder sofort an und das Problem nahm seinen Lauf: Motorkontrollleuchte erschien, Motor lief zu diesem zeitpunkt noch "rund" und nahm auch Gas an. Ca. 30 Sek. später folgte die gelbe Kontrolleuchte der ASR, parallel dazu die Meldung "Motornotprogramm". Erneut Motor abgestellt, einige Sek. gewartet, Motor erneut gestartet. Motorkontrolleuchte erschien, Sek. erneut ASR incl. Motornotprogramm usw. usw.
Wie steht die ASR mit dem Motornotprogramm in Verbindung? Und wieso dieses Problem erst, nachdem ich den Stecker vom LMM bei laufendem Motor abgezogen hatte???
|