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Zitat von Claus
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Der stärkste Golf VI mit einem Dieselmotor hat 170 PS und nennt sich GTD.
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Ist mir bekannt...
Die 200 PS und der Golf sind auch nur als Beispiel gemeint.
Und die 170 PS sind nicht das Ende der Fahnenstange.
Die nächste Generation hat mehr, wetten...?
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Zitat von Claus
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Natürlich sind die Dinger flott, aber nun wirklich keine echte Konkurrenz auf der Autobahn, zumal deren Gewicht auch schon bei rund 1,5 t wiegt - praktisch das Doppelte von einem Golf I! Lies mal die entsprechenden Tests dieser Autos.
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Brauch' ich nicht mehr, sind mir so ziemlich alle bekannt
; ärgere mich schon lange über diese Gewichtszunahme.
Mein oller Golf I Automatik wog 835 kg...
Ich wundere mich nur darüber, daß ausgerechnet Du, lieber Claus, jetzt so darauf anspringst.
a) ist das doch sonst gar nicht Deine Art, und b) bist Du mit meinen etwas provokanten Aussagen auch eigentlich gar nicht angesprochen.
Und daß beim Fahrkomfort so eine Gummikiste mit 'ner Luxuslimousine nicht mithalten kann, hatte ich ja schon erwähnt.
Übrigens; mir hat mein 728iA von den Fahrleistungen immer gereicht.
Ein 740i wäre ja vielleicht ganz nett gewesen, für meine Fahrerei aber Perlen vor die Säue.
Die Kostenseite hatte für mich die entscheidende Sprache.
Und darauf kommt es letztendlich doch auch an: Dem Eigentümer muß
sein Fahrzeug genügen, und da setzt jeder eben so seine eigenen Präferenzen.
Insofern ist die gesamte hier (ohnehin schon x-fach) geführte Diskussion so überflüssig wie ein Kropf...
