2. normales Hydrauliksystem
Du hast am Regelventil eine Vorlaufleitung von der Tandempumpe, eine Rücklaufleitung zur Tandempumpe und eine Druckleitung für beide Druckspeicher.
Wirfst du was schweres in den Kofferraum, drückt dieses Gewicht das Heck deines Wagens runter.
Dadurch "dreht" sich die Stabistange und drückt den daran befestigten Hebel des Regelventils in Richtung "Druckleitung AUF".
Dadurch fließt mehr Öl in die Druckspeicher und von hier wiederrum in die Federbeine.
Heck wird angehoben usw.
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Wenn Wahlen etwas ändern würden, wären sie längst verboten 
Geändert von bumblebee (13.01.2011 um 19:59 Uhr).
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