die haben nich je eine funktion sondern sind alle zusammen fürs ABS/DSC, welches nunmal von jedem Rad die Drehzahl brauch.
Das sie noch anderweilig verwendet werden ist zwar eine Tatsache, nutzt dir aber nix, da es aktive sensoren sind und man das anzapfen vermeiden sollte.
wenn du für irgendwas ein tachosignal brauchst, dann greifs vom tacho ab, also das, was der erzeugt für Radio und co.
Das hat auch den Vorteil das es sauber ist.
Ansonsten kannste aber auch jede abzweigung der signale im WDS sehen, welches online verfügbar ist und mehr als genug hier im Forum velinkt ist, sogar in den tipps und tricks unter stromlaufpläne.
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