Nun summt es bei mir auch unter der Haube??
Bei Zuendung an -Motor aus- summt es als ob da ein ein vollgeladener Rasierapparat am werkeln ist.
Motor laeuft eigentlich ohne Probleme. Lehrlauf koennte er ein wenig sanfter laufen, aber man merkt es kaum.
Geraeusch ist schlecht zu lokalisieren. Ansaugtrakt, mehr Richtung vordere Zylinder. Koennten wohl die DK Motoren sein. Evtl. nur rechte Seite.
Wir hatten ja schon Anfang dieses Monats einen gleichen Thread. Wer hat praktische Erfahrung? Wie geht es am einfachsten mit den Secu-Fast-Einwegschrauben? Ankoernen und aufbohren? Aber wie dann den Rest rauskriegen?
Wer hat es gemacht und hat Tipps? Circa Arbeitszeit fuer die ganze Aktion?
Theoretisch kenn ich's ja, habe es aber selbst noch nicht gemacht.
Danke Leutz
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