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Alt 08.01.2011, 16:45   #6
amnat
† August 2024
 
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Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Dann messe die LiMa-Spannung 'mal direkt am dicken Kabelschuh gegen das Gehäuse der LiMa.
Es könnte ja sein, daß da irgendwo ein (Masse-)Kabel abgegammelt ist.
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