BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Innenraum Fragen zu den Dekorleisten in Nussbaumwurzelholz

AR25 · 05.01.2011, 14:10

Hallo allerseits,

in erster Linie möchte ich euch allen nachträglich ein frohes neues Jahr wünschen.

Desweiteren werde ich von meiner Wurzelholzliebe geplagt. Seit ich den 7er habe, wollte ich schin immer eine Voll-Wurzelholz-Ausführung haben. Was ja prinzipiell auch geschehen ist. Allerdings gefallen mir die VFL Leisten erhreblich besser, als die Nussbaumleisten mit Intarsien. Ich hatte ja schon einige Leistensätze mit den Intarsien und diese sind alle irgenwie ausgeblichen, also im vorderen Bereich heller geworden. Bei den Nussbaumleisten, die vor Facelift (zwischen 1990 bis 1992) verbaut sind, bleiben die Leisten auch nach Jahren dunkel und vermitteln eine gewisse noble Atmosphäre im Wagen. Dies gilt zumindest für dunkle Ausstattungen.
Nun muss man ja glück habe, um einen kompletten Satz Nussbaum VFL Leisten zu bekommen, die in der gleichen Maserung sind und dann auch noch schön dunkel erhalten sind.

Ich hatte glück, dachte ich zumindest und habe bei ebay aus einen 1991er e32 nen Satz VFL Nussbaumleisten ersteigert. Alles dabei, bis auf Wählhebel, Handbremsgriff und Abdeckung von der Kassettenbox.

Die leisten sind nicht ausgeblichen, das Vesperbrett fast ohne Gravierende Schäden (ich meine die Montagehaken unten) und sogar aus einer Vollederausstattung . Allerdings sind von den insgesamt 11 Leisten (ohne Vesperbrett) 4 gerissen. Na ja das sind Leisten, die eigenlich kaum risse haben, wenn man mal nachdenkt.

Gerissen ist:
- Leiste Fahrerseite vorne beide
- Leiste Beifahrerseite vorne (kleines Stück nach dem Türöffner)
- Leiste Beifahrerseite Armaturenbrett.

Wie kann man sowas kaputt bekommen. Dass die Fahrerseite nen Weg hat, kann ich mir vorstellen, aber wie zum Kuckuck die kleinen Leisten und die Leiste am Armaturenbrett???

Bin schon irgendwie enttäuscht. Kann man die Dinger vom Klarlack her aufbereiten lassen,sodass die Leisten wieder in altem Glanz strahlen (Vom Lackierer,Tischler?) Oder hat jemand von euch noch intakte Leisten, die er mir gerne abgeben würde. (Mai 1991 VFL unregelmäßige Maserung). Bin schon irgendwie Frustriert, muss ich sagen.

Bitte um Ratschläge.

mfg

AR25

05.01.2011, 14:10	#1
AR25 Wurzelholz und Naturleder Registriert seit: 24.11.2007 Ort: Kaiserslautern/Pfalz Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)	Fragen zu den Dekorleisten in Nussbaumwurzelholz Hallo allerseits, in erster Linie möchte ich euch allen nachträglich ein frohes neues Jahr wünschen. Desweiteren werde ich von meiner Wurzelholzliebe geplagt. Seit ich den 7er habe, wollte ich schin immer eine Voll-Wurzelholz-Ausführung haben. Was ja prinzipiell auch geschehen ist. Allerdings gefallen mir die VFL Leisten erhreblich besser, als die Nussbaumleisten mit Intarsien. Ich hatte ja schon einige Leistensätze mit den Intarsien und diese sind alle irgenwie ausgeblichen, also im vorderen Bereich heller geworden. Bei den Nussbaumleisten, die vor Facelift (zwischen 1990 bis 1992) verbaut sind, bleiben die Leisten auch nach Jahren dunkel und vermitteln eine gewisse noble Atmosphäre im Wagen. Dies gilt zumindest für dunkle Ausstattungen. Nun muss man ja glück habe, um einen kompletten Satz Nussbaum VFL Leisten zu bekommen, die in der gleichen Maserung sind und dann auch noch schön dunkel erhalten sind. Ich hatte glück, dachte ich zumindest und habe bei ebay aus einen 1991er e32 nen Satz VFL Nussbaumleisten ersteigert. Alles dabei, bis auf Wählhebel, Handbremsgriff und Abdeckung von der Kassettenbox. Die leisten sind nicht ausgeblichen, das Vesperbrett fast ohne Gravierende Schäden (ich meine die Montagehaken unten) und sogar aus einer Vollederausstattung . Allerdings sind von den insgesamt 11 Leisten (ohne Vesperbrett) 4 gerissen. Na ja das sind Leisten, die eigenlich kaum risse haben, wenn man mal nachdenkt. Gerissen ist: - Leiste Fahrerseite vorne beide - Leiste Beifahrerseite vorne (kleines Stück nach dem Türöffner) - Leiste Beifahrerseite Armaturenbrett. Wie kann man sowas kaputt bekommen. Dass die Fahrerseite nen Weg hat, kann ich mir vorstellen, aber wie zum Kuckuck die kleinen Leisten und die Leiste am Armaturenbrett??? Bin schon irgendwie enttäuscht. Kann man die Dinger vom Klarlack her aufbereiten lassen,sodass die Leisten wieder in altem Glanz strahlen (Vom Lackierer,Tischler?) Oder hat jemand von euch noch intakte Leisten, die er mir gerne abgeben würde. (Mai 1991 VFL unregelmäßige Maserung). Bin schon irgendwie Frustriert, muss ich sagen. Bitte um Ratschläge. mfg AR25 __________________ BMW...Freude am Nachrüsten!