Mein 745i ist aus 11/01 also einer der ersten. Er hatte schon dies und das aber nur 1x Elektronikprobleme. Das war nach dem aufspielen einer neuen SW behoben.
Kann natürlich mal vorkommen das er sich aufhängt, aber dann initialisiert er sich ja selbst nach einer Zeit.
Wichtiger bei den älteren V8, das Wasserrohrproblem. Er darf kein Kühlwasser verlieren, kein bisschen. Wenn du die Haube öffnest darf es auch nicht nach Kühlwasser riechen!!
Das andere beim V8 wären die Ventilschaftdichtungen. Lass den warmen Motor ca 4-5 Minuten im Stand laufen, danach einmal kräftig aufs Gas. Jetzt sollte es keine BLAUE Wolke hinten raus hauen. Falls doch sind es höchstwahrscheinlich die VSD.
Viel Glück
Olli
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