warum schaust Du nicht mal auf meine Seite, da sind die besten Anleitungen dafuer drin.
Aber den Kopf wuerde ich drauf lassen, denn die Hydrostößel sind im Gegensatz zu den Koepfen eine ganz andere Klasse der Arbeit. Hydros leicht, Koepfe schwerer bzw wahrscheinlich ganz schwer fuer Dich.
An die DK kannste jeden Tag rankommen. Abdichten der Ansaugspinnen, Oelrohre befestigen fuer die Schmierung der NWs, meinetwegen auch noch die Schaftdichtungen, aber damit hat es sich.
Dann lieber bei der Gelegenheit alle Benzin- und Vakuumleitungen im Motorraum tauschen, da kommt man gut dran, wenn die Ansaugspinnen ab sind.
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