Jetzt muß ich doch noch mal zum Wärmewert kommen.Habe auf div Seiten gelesen daß der Wärmewert je nach Beanspruchung ausgewählt werden kann.
Auf anderen Seiten wiederrum steht dasß man den Wärmewert auf keinen Fall ändern soll da sons die Gefahr besteht daß der Kolben ein Loch bekommt. Wie ist das nun ?Darf ich mir Zündkerzen mit einem geringeren Wärmewert einbauen (fahre ja eh nie über 3000 U/min)
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