[amnat]

Ich fahre den M52B28TÜ mit 235/60R16 Sommer und Winter seit 50 000 km mit einer Prins VSI.
Meiner verbraucht bei der bei mir üblichen flotten Fahrt, z.Bsp. Autobahn 170 - 180 km/h wos geht, 10,5 l - 11 l Benzin im Mix. Mit Gas braucht er 14,5 l.
Die Gemischadaptionswerte Additiv sind 0,20 und 0,14 und die Multiplikativ sind je - 8%. Die Einspritzzeit im Standgas ist 2,57 ms. Somit ist das Gas etwas zu fett eingestellt.

Da die Gewährleistungszeit nun vorbei ist, denke ich darüber nach, das Gas etwas magerer einzustellen. Ich glaube, daß ich damit noch kein übergroßes Risiko erwarten darf, weil ich im Anhängerbetrieb mit WoWa zwar sehr oft in Vollast, also nicht lambdageregelt, fahre, ich jedoch die Drehzahl eigentlich immer unter 4500 U/min und selten darüber halte. Bei Überholvorgängen jedoch sinds auch schon 'mal kurz 5800 U/min.
Ich erwähne hier nochmals, daß ich mit dem gut 4 Tonnen-Gespann nach Italien und zurück immer 20 - 25 l Gas/100 km verbrauche.


Deiner scheint mir einen zu geringen Gasverbrauch zu haben, was auf eine magere Einstellung hindeutet.
Man kann schon mager fahren, aber man muß dann auch wissen, daß man so auf der Autobahn nicht lange 210 km/h und schneller fahren sollte. Dabei ist nämlich zum einen der Bleifuß unten und zum anderen die Drehzahl bei und über 5000 U/min.

Es gibt leider nicht viele neutrale Berichte über das heikle Thema "Abgasauslaßtemperatur". Ich habe diesbezüglich viel recherchiert im Netz. Die meisten Berichte sind gemäß den Interessen des jeweiligen Autors einseitig und z.T. geschönt durch Weglassen von Information.

Ich sehe keine andere Möglichkeit, als "fett -> mager" einfach auszuprobieren.