Danke für euren Input, aber bitte beachtet, es geht hier nicht um 12 oder 8 Zylinder, sondern um nen 728er.
Wenn du mit nem 740 auf der Landstraße 13-14L brauchst, und ich mit nem 6Zylinder 12,5L dann ist der Unterschied ja nicht wirklich groß und mein Einwand berechtigt.
Ich sags nochmal, ich will hier nicht jammern, aber ich bin der Meinung mal anstatt 11-12L auch schonmal 9,5L verbraucht zu haben bei gleicher Fahrweise.
Das sind immerhin 15-25% mehrverbrauch und mehr als ein Liter unterschied sollte bei moderater Fahrweise zwischen dem 6 und 8 Zylinder doch möglich sein.
Zeigt ja auch die Serienangabe.
Da ich mittlerweile 240tkm runter habe, könnte man ja ggf. auch mal in Richtung LLM, Lambdasonden oder Nockenwellengeber nachdenken?!?
Ne Frage ma Rande: Kann mir jemand sagen ob der 728 pre-Facelift keine Nachkatsonde hat?!? Oder wieso findet man für diese Baujahre im Zubenör dazu nix?
Gruß und Dank
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