genau der effekt der leistungs entfaltung im negativen sinn habe ich erlebt,der krümmer war für den hubraum und den motor passend und der effekt war gleich null bis -unendlich.
der ascona hatte keinen drehzahlbegrenzer wie heut zu tage ,und über dem gesammten drehzahlband war eher weniger leistung als vorher spürbar.
das muss genau berechnet und über den prüfstand optiemiert werden.
ich denke das is eher was für rennställe und hersteller .oder eben du hast zuviel geld und weist überhaupt nicht wohin damit.
schlussendlich muss das jeder selber wissen,ich geb mein geld für andere dinge aus mfg harald
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Rechtschreib und grammatikalische fehlzustände (auch fehler genannt) kommen ausschließlich aufgrund der enorm hohen Schreibgeschwindigkeit zustande, und sollten aus diesem Grunde auch im Zuge der primär eingestuften Informationsgeschwindigkeit als Performanceverlust in Kauf genommen werden müssen.
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