also das zischen ist sicher falschluft... wo auch immer.
einfach mal mit bremsenreiniger absprühen... da wo drehzahländerung auftritt, da sitzt EIN fehler
nach beseitigung ALLER falschluftfehler mal den fehlerspeicher checken/leeren und nach ausgiebiger testfahrt wieder auslesen.
Zitat:
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das zieh ich jetzt auch durch egal was dran ist .
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nun... das könnte am e38 teuer werden
aber dafür haste dann ein exemplar des schönsten auto's