also das Projekt werd ich hier gern verlinken - muss aber noch bis Q1 2011 damit warten. Wird dann aber ausgiebig auf den einschlägigen Rennstrecken unterwegs sein (vorerst nicht im öffentlichen Staßenverkehr) ...
Also der Motor kann im augebauten Zustand "bearbeitet" werden - Ölpumpenschrauben verkleben ist natürlich auch schon eingeplant.
Also wir sind in ner Halle in Gruibingen (73344) dirket an der A8 wo auch ein Motorhalter vorhanden ist.
Unser Problem ist dass wir zum einen starken Zeitmangel sowie fehlende Erfahrung "im" Motor haben.
Wenn also jemand hier Lust und Zeit hätte die Pleullager und den Kettentrieb bei uns in der Halle für uns zu tauschen wär das natürlich optimal (Hiwi-Arbeiten können wir natürlich jederzeit anbieten - sind eh meist in der Halle den "Rest" erledigen).
Leider ist unser Budget auch noch im sehr überschaubaren Rahmen ...
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