danke für die Antworten, hier ein kurzer Zwischenbericht:
Die Fehler der Lamdasonde hab ich gefunden, das Kackding nach Kat war richtig locker!!
Und ich weiß auch warum, die wurde sicher mal gewechselt und man kann das Teil ja sowas von bescheiden festziehen, da super verbaut
Egal, die Sonde sitzt jetzt bombig und wird nicht mehr locker. Mal schaun ob da noch ein Fehler nachkommt...
Bezüglich Aussetzer hab ich mir die Laufruhe vom Motor angesehen, INP* F6, siehe da, der zweite Zylinder hat schöne Ausreisser.
Gleich mal nen Zündkerzenstecker bestellt (was hat der
eigentlich noch auf Lager?), morgen einbauen und beobachten obs weg ist.
Geb auf alle Fälle die Lösung bekannt!