12.12.2010, 21:37
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#17
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Dieselfan
Registriert seit: 30.10.2008
Ort: Siegburg
Fahrzeug: E82 120d, E32 740i M60,730i M30, E34 540i, E30 316i,316iT,318iT,320i,324tdT, VW Golf II GTI, sowie div. Opel, Ford, Renault, usw
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Naja das man derart oxidiertes Öl hat das es schon soweit ist dauert aber eine Zeit und da ich mind. 1x im Jahr/alle 10tkm wechsele und das dann eben meist mit dem Beginn der Saison ist dieser Bereich wirklich unkritisch.
Gruß,
Alex
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