Habe jetzt 10 mal problemlos starten können. Der Fehler kommt wieder. Ist denn bei dem Schlauchwechsel irgend ein Fühleranschluß kurzzeitig abgewesen? Kann ja auch da ein Problem sein. Der meldet ja was mit Motortemp.
Der 278B ist laut Fehler Cod Liste der Kickdown-Schalter - Bereichs-/ Funktionsfehler Stromkreis.
Aber was hat das mit der Motortemp. zu Tun?
VG.
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