Nach Containertransport, 19% Einfuhrumsatzsteuer und 10% Einfuhrzoll, Umrüstung, Vollabnahme, Abgasgutachten, sind zumindest "Alltagsfahrzeuge" wie ein E38 dann am Ende teurer als ein in D gekaufter Wagen. Bei Oldtimern (vor allem amerikansichen) sieht es natürlich ganz anders aus.
Nicth zu vergessen sind auch die technischen Unterschiede, z.B. andere Getriebeübersetzungen und Motorsteuerungen. Da wundern sich dann die deutschen Neubesitzer, dass ein 750i US-Import nicht schneller als 200 geht... da gab es doch kürzlich mal einen Thread hier... *malaufdieSuchebegeb*
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