@TE, Du kaufst keinen Neuwagen - von daher ist das bessere Auto immer das im besseren Erhaltungs- und Pflegezustand. Ein runtergerockter E38 wird
immer teuer. Und was unsere "Gaskranken"
angeht: Kapitale Schäden kommen auch bei Ottomotoren vor.
Wenn Du selbst warten willst musst Du egal ob Diesel oder LPG hinzulernen wenn Du bisher nur Benziner kennst.
Fahr halt nen Diesel probe. Wenn Du damit zurechtkommst machst Du mit einem guten Diesel so wenig falsch wie mit einem Benziner - nur musst Du den nicht umbauen wenn er sparsam sein soll.
Und was den 740d angeht: Der ist nur was für "Dieselkranke"
