nuja... pleuellager hatte ich erst letzte woche... aber am sprinter.
war erst ein leises tickern und unter last leicht rauher lauf... dann wurde es rasend schnell lauter... mal schaun... montag oder dienstag wird der neue motor drin sein
also mit defektem pleuellager schaffst du keine 100km mehr
also wenn nen schlauch vom lager weg wäre... dann wäre das lager immer weich... und du würdest lastwechsel stark bemerken... aber kein tickern...
na dann wird wohl entweder ein injektor spinnen (aber was da tickern soll weiß ich nicht wirklich) oder ein hva-element (hydrostössel) ist verstopft/defekt und kann das spiel nicht mehr ausgleichen