Durch ne Achsvermessung stellst du ja die Geometrie der Achse neu ein. Genau so, das der Wagen gerade aus läuft und Sturz/Spur auf die Werksangabe gestellt werden.
Wozu haben Spurstangen sonst ein Gewinde zum einstellen. Spurstangen, das Wort ansich sagts ja schon.
Ohne eigestellte Spur/Stur stehen die Räder schief und laufen ungleichmäßig ab und verschleißen überdurchschnittlich schnell, abgesehen davon, dass du immer mit dem lenkrad korrigieren musst.
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