seit der KE-Jetronik wird doch der Leerlauf nicht mehr von Hand eingestellt?! bei meinem 95 V8 hatte ich fast exakt den selben Fehler und das erste was mir Bosch angedreht hat war der LMM...angebliche Fehlmessungen die aber so ungravierend sind um in Speicher gelegt zu werden. Ein ander KFZ Meister (auch von Bosch) hat mir den Fehler im Leerlaufsteller nach 5 min. Zeigen können, der ist ja praktisch eine kleine eigenständige Umgehung der Drosselklappe und endet im Ansaugtrakt. Der Steller saß nur etwas fest, mit Sprühöl war der Fehler bis heute weg.
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