Menno
, warum das Ding "Ventil" genannt wird weiß
ich doch nicht.
Das "Ding" soll
Überdruck im Kurbelgehäuse verhindern und ableiten. Ist dir klar, ne??
Warum und
wie sich in einem Kurbelgehäuse
Unterdruck aufbauen soll, der dann durch ein
Ventil erhalten bleiben soll,
das versteh ich nicht.
Und deshalb frage ich mich, warum da ein
Ventil verbaut sein soll.