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Alt 21.11.2010, 22:40   #7
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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Zitat von dansker Beitrag anzeigen
Na ja, es ist immer eine Frage, wie man die Begriffe so Rüberbringt. wenn mein "Dicker" auf Betriebstemperatur ist, kann ich nicht gerade behaupten, die Kühlerschläuche währen Bretthart.Ich kann sie immer noch zu einem Gewissen Grad "Kneten". Unter "Bretthart" verstehe ich, das die ZKD, "Badengegangen" ist, und die Kompression, einem nun die Kühlerschläuche "Aufpustet".
Gruss dansker


Lasse mal zur Sicherheit einen CO-Test machen und eventuell einen Kompressionstest auf allen Zylindern.


Gruß
Wolfgang
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