Jo genau. Da wird schon alles durch die Einspritzdüsen gegossen,Bloß warum
pumpt er da soviel durch, die Motor Temp. ist nicht zu hoch, was ja sonst auch für mehr Durchsatz eine Erklärung wäre, Weil wenn die Temperatur zu hoch geht wird automatisch zur Kühlung mehr Sprit eingespritz. Und die Lambda sonden sind nicht nass, folgedessen wird alles verbrannt und die Zündkerzen sind schön Rehbraun und trocken, sowie die Abgaswerte weisen keine abnormitäten auf.
@all
Auch wenn wir/Ihr noch nicht am Ende seit
Danke für die große Teilnahme die Uns/Mich zur Lösung bringen.
Bin mal gespannt was das Problem ist wenn wir es raus haben.