so, heut nochmal gemessen, gleich nachm heimkommen.
Was die Laufruhe angeht, scheint es wirklich an der Einspritzdüse vom Zylinder 1 zu liegen, auf Gas schauts nämlich gleich besser aus:
Kaum schalt ich auf Benzin um steigt Zylinder 1 langsam aber kontinuierlich auf den Wert wie oben.
Bei den Lambdas schauts kaum besser als gestern aus.
Als ich den Lappi angesteckt hab war kurz eine Sonde weiter oben:
Doch nach kurzer Zeit fiel sie auch auf den Wert der anderen. Besonders wenn man bisl gas gibt gehen die Werte so weit runter.
Nach der Laufleistung von über 300t km sind die Lambdas wohl ohnehin nimmer die Besten falls es, so wie ich vermute, noch die ersten sind.