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Alt 22.11.2003, 00:18   #10
L7
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Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Beim E38 (und darum handelt es sich zumindest bei den unscharfen Fotos des Fahrzeugs von ActionConcept) hatte die Niere immer die gleiche Breite; ließ also keinen Rückschluß auf die Motorisierung zu. Außer, daß die vertikalen Chromstäbe fehlen, und es daher nicht ein 750 sein wird.
Bei den späten E32 waren auch alle Nieren ab 730V8 breit - ohne Kenntnis des Baujahrs läßt sich mit diesen Fotos der Motor nicht eindeutig feststellen.
In aller Regel wurden für diese Umbauten Heck-Unfallwagen genommen, die nachträglich umgebaut wurden. Die Frage, ob man sich das als Normalkäufer leisten kann, erübrigt sich daher - waren ohnehin Sonderanfertigungen.
Zitat:
Original geschrieben von Clemens
Zitat:
Original geschrieben von LikeBMW
Und welchen Motor er drin hatte, weiss keiner?
War der Pickup nur für Firmen bestimmt, oder konnte jeder sich den leisten?
Ich meine, es fährt ja nich jede Tage en offener Luxusklassetransporter durch
die Gegend

Ps: zu meinem Thread Chrom-Narbenkappen: gibt es da ne Site auf der
man sich die anschauen kann?
Es ist eine breite Niere, was bedeutet das es sich um einen V8 (740i) oder einen V12 (750i) handeln müsste.
Natürlich nur, wenn man das die original Niere ist!

Clemens
[Bearbeitet am 21.11.2003 um 00:20 von L7]
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