Dann solltest Du aber sehr Vorsichtig sein, da man ja nicht weiss, wann die Nocke Öffnet, und wieweit der kolben dann schon oben steht. den Motor, sehr langsam Durchdrehen, und beim geringsten Wiederstand, die KW, nicht mit Gewalt weiterdrehen. Hast Du eine "Standardnocke verbaut, oder ist es eine Aufgearbeitete, wo die Gradzahl verändert wurde? Dann Glaube ich nämlich, das es eine Bessere Lösung mit den "Langlöchern" ist. Sind wohl auch ganz ander Kolben verbaut?
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
|