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Alt 07.11.2010, 14:07   #70
BmwStyla
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So, kommando zurück! Nach einem heißen Tip von meinem Vater, ES IST DER VERFLUCHTE ÖLDRUCKSCHALTER. Die Zylinderkopfdichtung war also völlig ok. Hab den Stecker vom Öldruckschalter abgezogen und siehe da, IM Öldruckschalter wo der Kontakt sitzt fängt es nach kurzer Zeit an rauszuölen. Und es läuft dann am Öldruckschalter unten lang und somit zur Stelle wo es sich dann am Block sammelt. AHHHHHHHHHHHHHHHHHH...Ganzes Wochenende geackert wegen der Kopfdichtung und dann ist es ein Gott verdammter 7€ Öldruckschalter! Krise!
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