Na ja, ganz so "Krass", wie ich es hier mit dem nach "Vorne und zurück fliegen" Beschrieben habe, war es nun auch nicht Gemeint. Aber ich kenne dieses Problem sehr gut. Und genau beim "Stop and Go" kommt dieses Problem so richtig zum Tragen. Also, Normal, liegt es am DK Schalter. Im Übrigen, dieser Vorgang, ist bei den "Schaltern" Häufiger, und Auffallender, wie bei den Automaten. Wenn Du die Hardyscheibe tauscht, dann achte mal auf die pfeile, an der Aussenseite der Scheibe, die ist die Seite, die zum getriebe zeigen soll. Und immer nur die Muttern Spannen, und nicht den Schraubenkopf. Aber ich denke, das Weisst Du.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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