Zitat:
Zitat von bmw-master1979
...Service-intervalle und History sind keine beweise,ist alles manipulierbar...
...Das Einzige was als beweis gilt,ist man ist Erstbesitzer...
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Ich meinte oben die Ralation zwischen angezeigtem (und eventuell manipuliertem) Intervall und dem tatsächlichen Zustand. Die Bremsklötze sind IMHO ein ganz gutes Beispiel. Mit Ölwechselintervallen usw. kann schon eher manipuliert werden.
Auch beim Erstbesitzer muss man an einen Ehrlichen geraten. Aber die Wenigsten
kaufen einen neuen 7er, sondern
leasen diesen und geben ihn nach einer überschaubaren Zeit wieder ab.