OK, dachte ich mir. Allerdings scheinen die Zipperlein beim E65 nicht ganz so regelmäßig wie beim E38 aufzutreten.
Dass alle irgendwie gedreht wurden, kann ich mir auch nicht vorstellen. Anhand deiner Threads scheint das für dich aber ein sehr präsentes Thema zu sein.
Hm, kann man das nicht auch anhand der Plausibilität der Serviceintervalle feststellen? Ich hatte jetzt z.B. die Bremsklötze VA wechseln lassen, da die einerseits recht präzise im BC vorgewarnt wurden und dann tatsächlich runter waren.
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