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Alt 18.10.2010, 20:43   #7
peter becker
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Hallo

Du kannst es auch einfach testen,indem Du die Hinterachse anhebst,sodass
beide Räder frei laufen können. Dann drehst Du ein Rad, wenn das auf der
gegenüberliegenden Seite in die gleiche Richtung mitdreht, ist eine Sperre
verbaut, dreht es entgegengesetzt, ist kein Sperr Diff verbaut.

Viele Grüsse

Peter
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