Bei den 5Hp30 gab es eine Zeit lang den Wandler mit 3Punktaufnahme für die Schwungscheibe.Zwischen Schwungscheibe und Wandler ist noch ein dünnes rundes Blech(wofür auch immer).Jedenfalls hat man später die 3Punktaufnahme in eine 4Punktaufnahme geändert,weil es da ab und an Probleme gab mit kreischender Geräuschentwicklung.Habe selber mal einen E32 4l mit der Problematik überführt und kann auch nur sagen,dass das Geräusch echt ekelhaft ist....Warum es bei Dir nur in der Kurvenfahrt auftritt,weiss ich nicht.Eventuell ein defektes Motor oder Getriebelager das bei der Kurvenfahrt genug ungewollte Bewegung des Getriebes zulässt,so das es anfängt zu kreischen.
mfg
|