Ich seh drei Möglichkeiten:
1. Ein Depp hat Öl ins Wasser gekippt
2. Zylinderkopfdichtung kaputt
3. GAU: Zylinderkopf gerissen. Das hatt ich mal bei dem 320/6. Habs zwar schnell gemerkt, aber Motor war trotzdem breit.
Ich drück Dir die Daumen, dass es Variante 1 ist.
Dr. M.
PS: Guck mal am Einfülldeckel fürs Öl. Hängt da viel hellbrauner Schaum dran??? Könnte nen Hinweis dafür sein, dass sich auch schon Wasser im Öl befindet.
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