Zitat:
Zitat von ALPIN
Hatte den selben Fehler vor 2 Jahren im Fehlerspeicher.
Habe ihn aus dem Speicher gelöcht und zwei Tage später war er wieder als Fehler abgeschpeichert, nochmal gelöcht und seit dem habe ich den Fehler nie mehr im Speicher gehabt.
Heisst es jetzt die ist in ordnung, oder sollte ich sie wechseln ?
|
Dann würde ich den Sensor natürlich nicht wechseln, es sei denn Du hast Startproblme, Leisungsverlust o.a.. Meist ist im Fehlerspeicher "NWS - Signal unplausibel" drin, dass kann vieles sein, bei mir war der Fehler 154 Mal abgelegt, darum hier, besser wechseln.
Ich habe gelesen, dass bei einigen der Wagen an der Ampel ausgeht, das war bei mir nicht so, was hier auch noch ein Problem sein könnte ist der Leerlaufsteller, der verdreckt gerne über die Jahre und kann so auch dazu führen, dass der Motor manchmal nicht in die Leerlaufdrehzahl fällt und einfach ausgeht. Den sollte man auch mal ansehen und eventuell mit Bremsenreiniger auswaschen. Ich will aber nicht bestreiten, dass das auch ein Folgeproblem des defekten NWS ist, denn der führt zu Leistungsverlust und kann dazu beitragen.
Leerlaufsteller ist das silberne, Ding in form einer kleinen Red-Bull Dose vorne unter der Motorabdeckung. Im Leerlaufsteller ist eine Art pendelnde Verschluissvorrichtung, sollte diese Klemmen oder schwergängig sein, mit Bremsenreiniger reinigen. Ich weiß nicht ob alle Motoren so einen Leerlaufsteller haben, bei meinem 730i und jetzigen 735i ist das so. Als ich den 735i geholt hatte klemmte der Leerlaufsteller und der Wagen ging bei mir auch 2x auf dem Parkplatz aus (beim bremsen). Mein Schrauberkumpel gab mir den Tipp mit dm reinigen - fundzt. 2 Monate später kam dann erst der NWS (war vorher nicht abgelegt).