Von dem KLR geht nur ein schlauch richtung Drosselklappe und den schlauch einfach abziehen und abdichten sieh mal bei mir
http://www.7-forum.com/forum/album.h...ictureid=22880 unten rechts im bild ist der Servo Ölbehälter mit dem Silbernen deckel direckt daneben ist dieser Filter wo der Schlauch fehlt der geht dann eigendlich zu den Drosselklappen Dort habe ich einfach ein schlauch draufgemacht der jetzt Luftdicht verschlossen ist (Habe bei mir den KLR Komplett Lahmgelegt)
Gruß Chris