Wenn der 1,9L Passat (Traktor), wegfährt, dann stimmt was mit dem 728i nicht.
Mir konnte noch kein Traktor (TDI) das Wasser reichen, auch nicht der neue 2 Liter Passat. Diese Traktormotoren haben keine Drehzahl und dann spätestens wenn der vom ersten in den zweiten Schalten muss, Tschüss Traktor
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Wenn der 728 in Ordnung ist, dann rauscht auch dieser seine 230 und nicht nach Tacho auf der Bahn und im Anzug konnte mir bisher nur ab der 4L Version das Wasser gereicht werden.
Der 528 liegt bis 160 gleich auf, dann zieht er allerdings davon.
Viele haben leider Müde LMM, Lambdasonden und verstopfte Kats. Dies haben wir wieder gesehen, nachdem ich für einen Freund einen erworben habe. LMM und Lambdas erneuert, Kats erneuert und siehe da, von vorher 210 geht auch dieser nun auf 230
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LMM und Lambdas unterliegen einem Verschleiß und sollten alle 100 000 KM erneuert werden.