Hi Simpson,
das Einzige, was ich beobachtet habe, ist, dass der Wagen bei längerem Stehen im Leerlauf (Stau, Waschstraße oder so) sehr warm wird. Der Zeiger der Temperaturanzeige geht dann auf etwa 1 Uhr oder sogar 1 Uhr 30. Ab und zu leuchtet dann auch die Warnlampe auf. Bis die dann wieder ausgeht, muss der Wagen in der Regel eine Nacht stehen, dann ist die Lampe aus.
Da ich einen nagelneuen Viscolüfter habe und die Temperaturanzeige bei normaler Fahrt immer auf 11 Uhr steht, schließe ich auf den Kühler. Oder fällt Dir etwas anderes ein?
Gruß, M.
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