Hi!
Bei der Laufleistung würde ich ihm unbedingt eine neue Pumpe, ein neues Thermostat und die Visco-Kupplung, die ja wohl defekt ist, gönnen (evtl. auch die Schläuche).
Dann ist das ein sauberer Abwasch
Schäden an dieser Stelle töten Dir nämlich auch ganz schnell mal den Motor!
Der M62 (glaub auch schon die VFL's) öffnet übrigens erst bei 105 °C - Überdruck ist also schonmal nicht grundsätzlich falsch...